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多维力传感器

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三轴力传感器 测力传感器

防夹力测试

FC-S5000NCTE动态扭矩传感器
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型号 FC-S5000系列动态扭矩传感器 产品特性 免维护 对动态载荷有高承受能力 横向力和弯矩有高承受能力 集成信号调理 双向量程 10KNm ~25KNm 精度等级0.5 % 最

SDI 车窗夹力测试系统(套
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SDI 车窗夹力测试系统(套件) 用于测量自动升降的车窗,滑动门和天窗系统的夹紧力。 该传感器旨在帮助汽车制造商和原始设备制造商满足美国 联邦机动

订制型拉扭复合传感器
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拉扭复合传感器专用于力与力矩测试,可同时测量多向力和力矩(Fz/Mz或Fx.Fy/Mz); 可根据实际工况设计量程以及传感器结构,适应不同安装方式。 FM系列

动态扭矩传感器
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No.型号FC-S4000 精度等级0.1 单位参数 1线性误差(含滞后)%FS<0.1 2旋转信号均匀性%FS<0.1 3重复性%FS<0.05 输出信号单位参数 4频率范围 -3dB衰减点 Bessel参数

盾构泡沫剂自制设备
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盾构泡沫剂自制设备 本设备是一种能够根据地铁/隧道盾构等建设中的各种渣土的性状,即时科学快速地 制造出适应不同盾构工况的渣土改良产品的自动化

3235c1~c3 系列高温电荷式单
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3235c1~c3 系列高温电荷式单轴加速度传感器 灵 敏 度: (5%) 50 pC/g 100 pC/g 200 pC/g 量 程:[取决于电荷放大倍数] g pk 频率范围: [低频取决于放电时间常数] to

MOD.50004轮胎均匀性测试传
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MOD.50004轮胎均匀性测试传感器 测试轮胎均匀性,用于各种轮胎测试机中 技术参数: 量 程 : 300lbs~400lbs (Fx) / 300~1000 lbs(FY) 过载保护:150% 灵 敏 度:1.5~2.

MBA400高精度二轴力测试传
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FUTEK二轴力传感器 MBA400高精度二轴力测试传感器 用于汽车手排挡力测试传感器 技术参数 量 程:50 lb 200lb 灵 敏 度:2.0mV/V 3.0mV/V 过载保护: 150% 零点平衡:

PCB压电式三轴力传感器2
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Model 260A13 (电荷输出型) Fxy18kN Fz45kN 灵敏度:3.4pC/N 频率上限:6kHz 综合精度 1% 串扰度:Fx-y 对Fy-x 3% Fx,Fy对Fz 5% 使用温度范围:-73℃~177℃ 电容大小(所

六维力F/T配置无线传输模
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简介: 无线模式的六维力/力矩传感器系统,配备一个袖珍型的无线收发器,每个收发器最多可接入3套或6套六维力传感器,信号通过无线网络WIFI和用户主

防夹力测试

FORCECHINA上海耐创测试技术有限公司成立于2009年,坐落于上海市嘉定区以轿车工业和汽车车零部件生产配套工业为主的现代化综合性工业城。得益于中国制造2025战略全面实施及世界先进智能制造的发展,近年来公司成长迅速,已成为国内测试行业具有较高认知度的行业中坚力量。 耐创一批年轻的具有测试领域专业背景人才,组成技术支持与销售服务团队,为全国的汽车工业企业...
三轴力传感器

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三轴力传感器

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扭矩传感器专业知识答疑
Q:NCTE传感器的响应频率范围怎么理解? A:Frequency range, -3dB point, Bessel characteristics 2500Hz频率范围 2500Hz 在-3dB点,贝塞尔特性,即信号有效截止频率为2500Hz截止频率是指滤波器的响应在低于...
测力及扭矩传感器如何安
不少客户在未使用测力及扭矩传感器之前,对传感器的应用有一些误解,或者在安装这块存在一些不理解;我们有一些测力传感器和扭矩传感器的安装图片,希望可以给大家带来帮助,...
分辨率,功耗,屏蔽,响
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为什么采用4~20mA的电流来
大家可能会非常熟悉RS232,RS485,CAN等工业上常用的总线,他们都是传输数字信号的方式。那么,我们用什么方式来传输模拟信号呢?工业上普遍需要测量各类非电物理量,例如温度、压...
加速度传感器原理与应用
导读: 现在的手机手环里面,一般是用一个非常小的芯片——三轴加速度传感器。这种三轴加速度传感器就是计步器的关键元器件,下面小编为大家介绍加速度传感器原理与应用。...

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