德国Drive Test地铁/高铁车门夹力测试仪

型       号：FC-BIA Class 1

刚       性：10N/mm

直       径：100mm

测量范围：25~310N

测量公差：±3% 或 ±3N

间隙宽度：115mm

测量技术：应变电桥

尺       寸：260*130*115mm

重       量：2.1kg

电缆长度：2.5m

性能特点：

1、可靠性 - 由IFA认证

2、适用标准 - DIN EN 14752:2015 VDV 111,2001/85/EG

3、精密测量 - 六滚子轴承力导向设计；

4、坚固的结构 - 外壳采用耐用POM制造，在工业环境中使用寿命长；

5、易于使用 - 单按钮操作；

6、提供所有组件 - 包括高品质的运输箱和软件，无需购买额外的项目；

7、专业，功能丰富的软件 - Pinch Pilot提供完整的功能；

8、支持大型车辆库的管理 - 整合现有的软件基础设施；

9、完整的客户支持 - 内部校准服务，标准更新服务确保使用最新的标准版本

可选配件：

1、5 m长度电缆；

2、外部24 VDC电源适配器；

3、230 VAC电源适配器;

4、滑动和倾斜位置的天窗的固定装置；

5、电动尾门的机械适配器；

6、天窗起翘力夹具；

应用：

1、型号BIA CL1,由IFA合作开发，在BIA之前，DT的原始"BGIA" 是用于自动铁路门，轻轨和电车门以及自动总线门的电子夹力测量系统，

     结合坚固的结构和精密*的机械设计提供精确的测量，IFA的定期审核保证了高质量标准的维护

2、具有多个门的车辆要求快速和便捷地进行重复测量。 DT已经通过开发软件来响应这一要求，该软件简化了测

3、主要用于测量交通轨道地铁高铁动车车门夹紧力